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UNIT ムースチェンジャー タイヤ交換 ムースタイヤ 曲がりあり。61C+nOIX5+L._UF894,1000_QL80_.jpg。UNIT E1225 ロードバイク用タイヤチェンジャー| Dirtbikeplus。ビートブレーカーが少し曲がっています。右に力をかけるようにレバーを下げると(「左に」だったかもしれません。使うとすぐ分かると思います)まだ使えますが、ジャンク扱いとします。タイヤ交換台としてお使いください。E1410 ムースチェンジャー スピーディーなムースタイヤ交換とビート落としを可能にするタイヤチェンジャー。ビートブレイカープレートを長くすることで、ムースタイヤをホイールより下に押し下げることが可能。ロングハンドルによって力をかけやすく、簡単にムースタイヤを外すことができる。タイヤ組み付け時にタイヤレバーを固定するタイヤレバー受けとチェンジャーを固定できる固定穴も装備。折りたたみ式。スチール製。アクスルシャフト径 : 20mm以上タイヤサイズ:18インチ~21インチまで対応本体サイズ:奥行960 × 幅800 × 高さ590(mm)折畳サイズ:奥行960 × 幅140 × 高さ590(mm)品番 :UN-E1410カラー :ブラック価格 :¥21,450(¥19,500)素材 :スチール重量 :13.5kg。ダートバイクプラスブログ|ムースタイヤの外しかた。ÖHLINS タイプ サスペンション 黒 左右セット。gs400 フロントフォーク。ホンダ FTR223 リアショック posh製強化サス 中古。●ジョルノ AF70 フロントフォーク AF68ディオも 曲がり無 F934。OHLINS ショックアブソーバー MT-07 / XSR700。vmax1200 フロントフォーク。CB400SF CB400SB NC42 レッドブラックリアショック RFY。600 ヤマハ 3SP-23145-LO 3XV-23144-50 セット。YSS 東京堂 リヤサスペンション スーパーカブ クロスカブ  345mm
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  • ダートバイクプラスブログ|ムースタイヤの外しかた

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